Allison Transmission – надежный партнер проекта ALE

25.07.2015

trojan 8870 1 Allison Transmission – надежный партнер проекта ALEALE (крупный игрок на рынке перевозки и установки крупногабаритных агрегатов) объединилась с Allison Transmission для создания тягача Trojan 8870. Allison Transmission выполняет роль основного партнера по технологиям. Trojan 8870 это тягач большой грузоподъемности, оборудованный трансмиссией Allison 6620, благодаря которой мощность двигателя непрерывно передается ведущим колесам, понижен расход топлива и повышена эффективность торможения.

Почему Allison?

Для ALE это не первый опыт совместных разработок с Allison Transmission, ранее ими была реализована модернизация Kenworth C 509 (тягач), с целью повышения перевозимого груза и пробега. Главной причиной выбора трансмиссий Allison для разработки большегрузных тягачей является их надежность и производительность.
В планы ALE входит обновление технопарка, что значительно повысит производительность. На рынке не было тягачей, удовлетворяющих нуждам ALE, что и стало причиной разработки Trojan в главном подразделении компании (Стаффордшир). Уже намечены поставки шести тягачей в Великобританию и на Ближний Восток. Там они будут перевозить ветряные генераторы, трансформаторы электростанций и части мостов.

Основные нововведения в Trojan

Для сверхтяжелых грузов было реализовано создание автопоезда. Грузоподъемность 300 тонн для одного тягача, что позволяет перевезти 900 тонн, соединив 3 тягача в автопоезд. Управляет автопоездом водитель главного тягача, соединенного с остальными пневматическими магистралями, передача управляющих сигналов происходит через электронику CAN-шины. Основным механизмом тягача служит автоматизированная шестискоростная коробка передач Allison 6620. В конструкцию коробки входит гидротрансформатор, замедляющий тормоз и узел отъема мощности, что позволяет с высокой эффективностью передавать мощь силового узла.

1a1aa061eed625f72d0ae10b669021cb 600x399 Allison Transmission – надежный партнер проекта ALE

По словам руководителя разработки и конструктора тягача Гэри Батлера (Gary Butler), уникальная конструкция трансмиссии и приводного механизма позволяет перевозить тяжелые и крупногабаритные грузы, повышает эффективность перевозок и сводит к минимуму влияние на экологию.

Союз мотора Volvo Penta, мощностью 700 лошадиных сил и высоконадежной трансмиссии, позволяет Trojan сократить выброс выхлопных газов и сэкономить почти 40% горючего, относительно предшественников. Шесть цилиндров рядного двигателя EURO 5 прекрасно комбинируются с трансмиссией. Синхронизирующая компьютерная система производит определение нужной передачи, регулирует частоту вращения и крутящий момент.

t 316423b450 Allison Transmission – надежный партнер проекта ALE

Сам тягач весит 72 тонны и может буксировать автопоезд массой 300 тонн с максимальным уклоном 14% на скорости до 48 миль в час (почти 77 километров в час).

Trojan имеет пару замедляющих тормозов, один из которых входит в состав двигателя от Volvo, а другой входит в трансмиссию. Благодаря такому устройству силовой привод и тормозная система защищены от износа, повышена безопасность, а в условиях юга Африки, где многочасовой подъем или спуск не редкость, это особенно важно. Trojan оборудован новейшей электронной начинкой, системой ABS, кабиной с проходом насквозь (военного типа), выполненной из двухмиллиметровой стали, защищенной от коррозии.

При движении механизм управления тягачом позволяет плавно переключаться с одного тормоза замедления на другой, исходя из дорожной обстановки. Компания Mitchell Powersystems, являющаяся в Великобритании официальным представителем Allison, разработала силовой агрегат машины.