Экскаватор JCB 200

27.07.2015

Содержание

1 Отличительные особенности колесной и гусеничной моделей
2 Сведения о двигателе
3 Особенности расхода топлива

Известная британская компания выпустила новый экскаватор JCB-200, который отличается от своих предшественников высокой мощностью и меньшими габаритами. Такой подход сделал возможным проезд к любым участкам строения, где экскаваторы более крупных размеров проехать не могут.

Выход в свет модели JCB-200 состоялся в двух вариантах: на колесном и гусеничном ходу. Других конструктивных различий эти экскаваторы не имеют.

К новшествам оборудования следует отнести устойчивость к возможным повреждениям. Конструкция была дополнена несколькими составляющими, которые сделали характеристики устройства более на высоком уровне. Среди них стоит выделить:

Платформа поворотного типа – такой подход позволяет машине служить долгий срок и повышает качество конструкции. Платформа довольно прочно приварена к двум сторонам ходовой части.
Коробчатая конструкция, обеспечивающая высокую прочность. В случаях неблагоприятных условий труда данная составляющая обеспечивает защиту экскаватора.
Удобная, вместительная кабина с продуманным расположением элементов, которые сохраняют пространство и эргономичность салона. Сиденья комфортабельные, что делает поездку более приятной.
Система гидравлики. Она надежно защищена от любых механических повреждений. Расположена эта конструкция внутри шасси.

Помимо вышеперечисленных характеристик, экскаватор JCB-200 оснащен функцией увеличения мощности механизмов гидравлики. Подобное решение позволяет повысить производство на 10 процентов. Британский бренд сделал модель универсальной за счет оснащения длинной стрелой и более ёмким ковшом, которые повышают производство. Для более упрощённого проезда в трудных местах выбирают экскаватор на гусеничном ходу.

Отличительные особенности колесной и гусеничной моделей

Гусеничный вариант машины является более распространенным за счет своей многофункциональности. Такой экскаватор имеет широкий ассортимент, который подходит для решения многих задач в плане строительства. Экскаватор JCB-200 на гусеничном ходу используется в целях грузовых работ (транспортировка сыпучих материалов), для установки подземных сооружений, расчистки мест с высокой заболоченностью, демонтажа строений и для выполнения других немаловажных работ в плане строительства.
Колёсный вариант. Не стоит предполагать, что эта модель намного хуже. У неё есть свои преимущества, которые ценятся в строительстве: возможность работы в экстремальных условиях, высокий уровень грузоподъемности.

Благодаря регулировке местонахождения бульдозерного отвала и выносной опоры, можно учитывать запросы потребителей и подстраиваться под их желания. Колёсная модель оснащена защитой от механических повреждений за счет разных участков крепления отвала бульдозера.

Среди недостатков экскаватора колёсного типа следует выделить маленький радиус поворота.

Область применения техники значительно увеличилась за счёт навесных сооружений, а также способности экскаватора JCB-200 взаимодействовать с зубастым и классическим ковшом.

Что касается управляемости, то абсолютно все модификации машины могут похвастаться её отличным уровнем. При этом техника служит долгие годы, не требуя сервисного обслуживания и других дорогостоящих ремонтных работ. По массе экскаватор JCB-200 довольно тяжелый, но при этом он прост в вопросах эксплуатации, и обеспечивает производительность на самом высоком уровне.

Экскаватор JCB-200 имеет следующие технологические характеристики:

Объём ковша составляет 0,36 – 0,9 кубических метра;
Пределы радиуса копания – 9,48 м;
Глубина копания достегает максимум до 6,4 м;
Сила тяги – 99,4 кН (максимум);
Ширина кромки – 0,6 – 1,5 м;
Высота выгрузки – 6,9 м.
Общая масса экскаватора – 19500 кг.
Максимальная скорость:
- колёсная модель – до 30 км/ч;
- гусеничная версия – до 5,5 км/ч.
Размеры экскаватора: длина – 9,4 м, ширина – 2,5 м, высота – 2,86 м.
Дорожный просвет: колёсная модель – 0,26 м, гусеничная модификация – 0,486 м.
Вылет стрелы составляет от 0,983 до 10,02 метра
Скорость поворота платформы – 10 оборотов в минуту.
Расход топлива во многом зависит от вида проделанных операций: езда – 15,6 л/ч, а работа с копанием или перевозка грунта – 11,3 л/ч.

Вместимость топливного бака составляет 343 литра.

Сведения о двигателе

Мотор экскаватора представляет собой четырёхцилиндровую комплектацию – Isuzu 4-HK-1-X с низким уровнем шума и системой выпуска отработавших газов. Благодаря силовой установке, экскаватор JCB-200 имеет отличные грузоподъемные характеристики, что обеспечивает высокую производительность при минимальной затрате топлива.

Двигатель может работать весьма продолжительное время, так как он оснащен специальной системой: объёмный аккумулятор + свечи накаливания, расположенные внутри цилиндра + генератор переменного тока. В плане экологической характеристики машина соответствует нормативам, выдвинутым требованиями «Евро-3».

Особенности расхода топлива

Новый Экскаватор JCB-200 настроен на оптимизированный режим. Как уже говорилось выше, при таких показателях грузоподъемности, он тратит незначительное количество бензина. Такая способность обусловлена следующим:

Двигатель может переходить на более экономный режим потребления топлива – холостой ход. Это объясняется тем, что во время остановки работы гидросистемы, силовая установка сбавляет свои обороты на автоматическом уровне.
В регенеративной гидросистеме происходит обратный ток машинного масла, который обминает расположение цилиндров. Такой подход значительно сокращает продолжительность цикла, что сказывается на минимальном потреблении топлива.
Очистка двигателя не вызывает затруднений, так как масляный радиатор и кулер находятся на одинаковой поверхности, что облегчает доступ к ним.