Грузоподъемный кран

14.08.2014

Современные условия строительного бизнеса диктуют свои требования: применение передовых технологий, высокие темпы работ и учет плотности застройки.

Похоже, в прошлое ушли времена, когда на стройплощадке кроме воздвигаемого объекта можно было разместить еще и мини-стадион для игры в футбол. Плотность застройки предъявляет и определенные требования к строителям, которые в свою очередь избирательнее относятся к используемой на объекте строительной технике.

Главные их требования сводятся к маневренности, высокой производительности, возможности проводить работы на небольших площадках, а также к способности быстрого перемещения своим ходом или удобство транспортировки, которым должна обладать строительная техника.

Всем этим запросам отвечает современный грузоподъемный кран, значение участия которого в строительном процессе сложно недооценивать.

Грузоподъемные краны — одни из наиболее популярных механизмов на стройке. Грузоподъемный кран относится к грузоподъемным машинам, которые способны перемещать грузы при помощи временного зацепления их крюковыми подвесками или грузозахватными органами специального конструктивного исполнения.

Габаритные размеры машин, готовых поднимать более 60 тонн, обычно снижают их маневренность, поэтому на стройках все чаще используют краны грузоподъемностью 40-60 тонн.

Рабочий цикл грузоподъемного крана состоит из трех этапов: захват груза, рабочий ход или перемещение груза и его разгрузка, а также холостой ход, при котором грузоподъемный механизм возвращается в исходное положение.

Рабочий и холостой ход грузоподъемного крана имеют три характерных участка: разгон, установившееся движение и торможение, при этом важную роль играют участки торможения и разгона, так как именно на этих этапах создаются динамические нагрузки.

Обслуживание грузоподъемного крана осуществляется как минимум двумя специалистами. Во-первых, оператором, который непосредственно реализует процесс управления машиной, во-вторых, стропальщиком, человеком, который производит сцепку-расцепку крюка с грузом или грузозахватным приспособлением.

В случае, если между крановщиком и стропальщиком отсутствует визуальный контакт, координация работ осуществляется при помощи рации, хотя сравнительно недавно передача команд происходила при помощи сигнальщика или даже группы сигнальщиков.