Hino отзывает 67 тысяч грузовиков

26.11.2014

Hino 3 Hino отзывает 67 тысяч грузовиковЯпонский производитель грузового транспорта Hino объявило о начале сервисной кампании для семи своих моделей, куда входят ToyoAce G45, ToyoAce G35, ToyoAce G25, Dyna 400, Hino Dutro, Toyota Dyna 200. По предварительным подсчетам отозвано будет более 67,5 тысяч единиц грузовой техники, которая была произведена, начиная с 3 февраля 2011 года по 24 июня текущего года.

Всех, кто не успел обзавестись данными транспортными средствами, просят подождать или присмотреть себе другой вариант из подходящих линеек.

Что послужило основными критериями

Главная причина отзыва кроется в проблеме с топливным фильтром. На текущий момент под сомнение поставлена прочность этой детали. Компания-производитель сделала заявление о том, что в топливном фильтре могут появиться трещины и если они получат развитие, то произойдет опасная утечка топлива. Вдаваться в подробности о том, к чему может привести подобная поломка никто не стал, однако ее серьезность очевидна, поэтому компания пошла на столь серьезные меры, как отзыв нескольких десятков тысяч автомобилей.

Помимо топливного фильтра, у грузовиков есть и другая проблема, которая заключается в креплении карданного вала, который передает к задней оси крутящий момент. Разработчиками было выяснено, что болты, которыми крепится карданный вал, были затянуты слишком сильно и в результате интенсивной работы двигателя они могут стать существенно слабее. Подобная недоделка может плохо обернуться для тех, что часто и много пользуется грузовиками. В самом худшем случае карданный вал выпадет и хорошо, если не во время быстрого перемещения транспортного средства с большим грузом.

Аварийность и ее предотвращение

hino wu300l ml Hino отзывает 67 тысяч грузовиков

На текущий момент компания Hino предлагает всем, кто уже стал обладателем грузовиков с выявленными недоделками, осуществить бесплатную замену топливного фильтра, однако это касается исключительно тех моделей, где была допущена некачественная сборка. В тех транспортных средствах, где есть угроза поломки карданного вала, будет произведена замена болтов и гаек. Все новые элементы крепежа разработчики обещают затянуть более качественно и корректно.

Решение компании Hino было основано не на пустом месте, а после того, как она получила 16 обращений о вышеописанных проблемах. Уже зафиксировано 6 проблемных случаев, когда именно проблема с топливным фильтром стала причиной аварии. Однако на данный момент инцидентов, причиной которых стал бы карданный вал, не зафиксировано и компания страхуется и отзывает грузовики, чтобы их избежать.