Hitachi представила новые самосвалы с жесткой рамой
28.09.2015
Недавно стало известно о двух новых премьерах от компании Hitachi. Они представляют собой самосвалы, имеющие жесткую раму. Такая техника идеально подходит для работы в карьерах и отвалах, для перевозки породы. Данные модели, которые носят название EH4000AC-3 и Hitachi EH3500AC-3, имеют грузоподъемность 221 и 178 т соответственно и могут стать незаменимыми при проведении горнодобывающих работ.
Новшества в конструкции и оборудовании
Производитель самосвалов Hitachi Construction Machinery является одним из признанных лидеров в области производства тяжелой многофункциональной техники. Устройства, произведенные этой маркой, давно и прочно зарекомендовали себя, как безотказные, качественные, прочные и долговечные. Самосвалы Hitachi с жесткой рамой лучше всего подходят для карьерных работ в горнодобывающей промышленности. Новые модели самосвалов, недавно представленные публике, имеют некоторые нововведения, но так же хорошо подходят для транспортировки пород в условиях плохих дорог.
Новые модели самосвалов оснащены удобной и простой системой управления, которая помогает экономить оператору физические силы. Переключение скоростей при работе происходит мягко, но одновременно быстро. Кабина внутри оборудована таким образом, чтобы обеспечить безопасную и комфортную работу. Вся исчерпывающая информация о рабочих параметрах выводится на ЖК-экран. Она поступает от всех многочисленных датчиков, а так же приводов.
Технические параметры
Обе модели могут оснащаться либо двигателем типа Cummins, либо MTU. Мощность мотора Cummins, в зависимости от модели, может быть либо 2025 л. с., либо 2500 л. с. Предельная скорость для обоих вариантов самосвалов равна 56 км/ч.
Благодаря нововведению – системе управления крутящим моментом, а так же модифицированному электрическому приводу, движение машины строго рассчитано, вероятность пробуксовки и проскальзывания сводится к минимуму.
Безопасность оператора обеспечивается в новых самосвалах системами FOPS и ROPS, обеспечивающими защиту при переворачивании, либо падениях на кабину предметов. Большая обзорность кабины так же увеличивается за счет наличия дополнительных зеркал и камер, впереди и сзади. Кроме того, имеются дополнительные выключатели двигателя, которые находятся вне кабины.
Что касается обслуживания новых самосвалов, то производитель сделал все, чтобы оно было сведено к минимуму и было максимально удобно. Например, имеются автоматическая система смазки, которая расположена в доступности с поверхности, продольные рычаги на передней подвеске, благодаря которым можно не снимать шины.