Какой самый большой самосвал в мире?

23.09.2015

Содержание

1 Машина великан
2 Тяговая мощь
3 Технические характеристики карьерного самосвала
4 Дополнительное оснащение
5 Мировые грузоподъёмные конкуренты

Тяжёлая промышленность и карьерные разработки постоянно нуждаются в больших самосвалах, имеющих огромную грузоподъёмность. Производятся такие машины в нескольких странах, которые постоянно соревнуются между собой. Исследовательские центры в международном масштабе просчитывают все характеристики новых моделей для определения победителя.

Среди всех моделей самым большим самосвалом во всём мире признан самосвал-гигант БелАЗ-75710.

Горнодобывающая промышленность нуждается в тяжёлой и мощной технике, и это предрасположило появлению такой мощной спецтехнике.

Машина великан

Машина БелАЗ-75710 является карьерным вездеходом для эксплуатации при открытых разработках и имеет грузоподъёмность 450 т. Модель имеет огромные габариты и вес, поэтому её невозможно провести по дорогам. К месту работы машину доставляют по частям, и там собирают.

Первая такая машина появилась в 2010 году на полигоне для испытания под Минском. Тогда было заявлено, что это крупнейший самосвал в мире. В 2014 году самосвал провёз 503.5 т. груза и вошёл в книгу Гиннесса. Производителем является Белорусский автомобильный завод.

Машина может развивать скорость до 64-65 км/час, хотя подобная скорость ей не нужна. По горнодобывающей территории самосвал передвигается со скоростью 10-12 км/час. Это её рабочий режим.

Техобслуживание самосвала проводится периодически для предотвращения поломки. Осматривается силовая установка и ходовая часть. Центры по техническому обслуживанию располагают недалеко от горного разреза. Учитывая, что на картерах работает техника от одного производителя, сервизные центры оптимизированы. В центре обслуживание проводят сотрудники от производителя. В результате такой схемы не приходится тратить большие суммы на доставку к удаленному месту ремонта. К тому же машину надо ещё и отправить обратно на карьер.

Самый мощный самосвал обладает:

надёжностью;
высокой производительностью;
маневренностью;
комфортностью и безопасностью;
высокой плавностью хода.

Гидравлическая система состоит из опрокидывающего платформу механизма, тормозной системы и тормозного управления. Объём его составляет 600л. Работает гидравлическая система от поршневого двухсекционного насоса. Аварийный контур рулевого управления в случае отказа предоставляет энергию для манёвров.

Тяговая мощь

Силовая установка представлена в виде двух электрических двигателей, каждая из которых имеет мощность 1715 кВт.

Выработанная энергия обеспечивает вращение огромнейших колёс при помощи четырех электроприводов. Когда кузов полностью загружён, двигатель тратит около 500 литров в час дизеля. Что подтверждает мощность гиганта-самосвала. А приносимая польза на карьерах намного выше цены потребляемого топлива. В конструкцию самосвала входят два топливного бака по 2800 литров.

Технические характеристики карьерного самосвала

Белорусский автомобильный завод сотрудничает с мировыми производителями. Компания «Сименс» специально спроектировала по заказу тяговую установку MMT500, имеющую два генератора и четыре тяговых колеса.

Помимо этого конструкция установки состоит из четырёх электродвигателей (1200 кВт), трёх вентиляторов обдува, системы вентиляции для тормозного резистора и шкафа управления двумя инвесторами ELFA для защиты от перегрузок. Грузоподъёмность обеспечивается 16 цилиндровыми двигателями MTUDD 16V4000.

Самосвал имеет 8 колёс, каждая из которых может выдержать нагрузку до 100т. Поворот колёс осуществляется на диаметр 20м. Габариты машины 20.6×8.17×9.75 м.

Самосвал работает при двух режимах:

когда полная загрузка кузова (работают два двигателя);
когда пустой кузов (работает только один двигатель для экономии расхода топлива).

Дополнительное оснащение

В кабине водителя имеется монитор, на который передаётся информация от восьми видеокамер, установленных по периметру машины. Видеокамеры просматривают пространство вокруг машины. У самосвала есть также специальное оборудование, которое предупреждает о высоковольтных линиях при приближении к ним. Самосвал оснащён системой пожаротушения. Эта система очень сложная, но эффективная.

Кабина рассчитана на водителя-оператора и штурмана. В кабине есть кондиционер, который охлаждает летом и обогревает зимой.

Машина может эксплуатироваться круглосуточно.

Мировые грузоподъёмные конкуренты

Каждый карьерный самосвал является уникальным среди самосвалов-гиганов. Они удивляют размерами и формами конструкций.

В соревнованиях за первенство учитывается грузоподъёмность, быстроходность, выносливость. Учитывается и одна строка, где указывается страна – производитель. Среди всех первое место держит БелАЗ. Но есть несколько производителей, карьерные самосвалы которых занимают достойное место.

Komatsu 930E-3SE (Япония)

Карьерная машина Komatsu считается надёжным сверхтяжёлым самосвалом. Он способен перевозить 290 т груза. Имеет 18-ти цилиндровый двигатель мощностью 3500 л. c. Модель отличается тем, что имеет автоматическую коробку передач.

CATTRPILLAR (США)

Американский карьерный самосвал CATTRPILLAR относится к самым большим самосвалам в мире. Он отличается от всех карьерных машин тем, что у него гидравлическая тормозная система. В конструкции имеется несколько маслянистых радиаторов, которые охлаждают колодки. Способен перевозить груз 280т. Гигант имеет 24-ёх цилиндровый двигатель. Компьютерный центральный блок, которым оснащён самосвал, может контролировать параметры, и выравнивать узлы машины при работе. Тем самым он выполняет много функций водителя.

LiebherrT282B (Германия)

Главный конкурент белорусского самосвала – это модель T 282B немецкой компании Liebherr. У этой машины отсутствует панель управления. Вместо неё установлен дисплей. Гигант способен перевозить 345 т груза Мощность двигателей составляет 3650 л.c. Самосвал занимал первое место среди карьерных гигантов до 2013 года, когда его победил БелАЗ.