Mercedes-Benz презентовал новый грузовик Econic NGT на «голубом топливе»
26.10.2014
С 25 сентября по 2 октября этого года состоится выставка «Автосалон IAA — 2014» на которой состоится мировая премьера коммунального грузовика Econic. У нового грузовика низкопольная кабина и работать он будет на природном сжатом газе.
Всего год назад грузовик, предназначенный для коммунального сектора Econic, был усовершенствован сотрудниками исследовательского центра Mercedes-Benz: изначально установили новые дизельные двигатели, усовершенствовали раму, колесную подвеску, а также была улучшена кабина водителя. Обновлённый грузовик отныне будет работать на сжатом природном газе (метане). Метан является безопасным для окружающих видом топлива, он отвечает европейским эко-стандартам класса 6. Новый газовый двигатель будет разгонять мощность до трёхсот лошадиных сил. В основу двигателя вошел силовой турбодизельный агрегат.
Что изменилось в конструкции? Следует отметить систему зажигания, которая практически идентична мотору, работающему на бензине, появилась новая перепускная заслонка, турбокомплессор с турбиной ассиметричного типа, а также поршневая камера сгорания. Также в мотореразмещена система рециркуляции выхлопного газа, которая направлена на охлаждение, а не на чищение.
У метанового двигателя экологичность находится первоочередной особенностью: в составе выхлопных газов окиси азота на 20 процентов меньше и полостью отсутствует сажа. Благодаря последнему фактору отпала необходимость установки фильтра твердых частиц. Работает такой мотор тихо, потому вписывается в европейские стандарты по нормам шума.
Мотор, который работает на метане, на пол тонны тяжелее своего дизельного аналога, но если сравнивать с предыдущей серией газового Econic, то на 400 килограмм увеличилась грузоподъемность. Такого результата удалось достичь благодаря использованию стальных, армированных стекловолокном, сверхлегких баллонов.
Mercedes-Benz Econic с 1998 года разошлась тиражом более чес 13 тысяч машин. Отличительная особенность данных грузовиков – низкопольная кабина, что существенно облегчает высадку и посадку. Также установлена новая решетка радиатора, светодиодные дневные фонари, также установили более крепкий бампер. Улучшили звукоизоляцию моторного стекла и появились в кабине дополнительные ячейки для стаканов.
Модель данного коммунального грузовика будет в трехосном и двухосном исполнении, также будет на выбор несколько вариантов базы колес и пневматическая подвеска. Во время выставки «Автосалон IAA — 2014», которая будет проходить в Гонновере, новый коммунальный грузовик будет представлен моделью Econic 2630 NGT, оснащен он метановыми 600-литровыми баллонами для основной подачи газа, а также дополнительным столитровым баллоном.