Новая система для возведения гусеничных кранов была разработана компанией Liebherr

20.11.2014

wpid Liebherr TI274 600 Новая система для возведения гусеничных кранов была разработана компанией Liebherr

Не так давно компания Liebherr смогла разработать абсолютно новую систему, которая предназначена для возведения гусеничных кранов, которые производятся на ее предприятиях. Суть новой системы заключается в том, чтобы использовать для возведения стрелы крана не обычный, стандартный противовес, а именно телескопический гусеничный кран под названием LTR 1220, и это стало настоящим прорывом в производстве и проектировании таких кранов.

Ведь, по словам самих разработчиков и производителей, именно этот способ более безопасный, и также более эффективный, чем все существующие в данный момент времени. Кроме того именно такой способ дает возможность существенно уменьшить то количество балласта, которое обязательно имеет место во время проведения монтажных работ на том или ином объекте.

Кстати эта новая концепция уже была показана на одном из важных мероприятий, организованных компанией, еще в августе 2014 года. Презентация прошла на заводе под названием Liebherr-Werk Ehingen, который расположен в Германии и который является одним из ключевых промышленных объектов компании в Европе.

Данная презентация была действительно очень удачной, потому что разработчикам удалось показать основные позитивные качестве такой системы нового противовеса. Все дело в том, что во время проведения строительных работ в основном используют около 350 тонн балласта, что является весьма солидным показателем. wpid sk most 4 Новая система для возведения гусеничных кранов была разработана компанией Liebherr

В то же самое время, если использовать для таких целей кран LTR 1220, то количество балласта существенно уменьшается и может составить всего лишь 70 тонн, то есть в несколько раз меньше. А это упрощает сам процесс проведения строительных работ и уменьшает время на монтаж тех или иных конструкций и время проведения различных дополнительных действий. Так что использование такой системы в качестве основного противовеса – это залог того, что все работы такого типа будут проведены на наивысшем уровне.

Разработчики отмечают, что крепятся кран и пластины такого балласта достаточно просто, то есть с помощью стандартных стальных штанг, которые способны выдержать весьма существенный вес. И надо сказать, что после завершения всех необходимых монтажных работ, подобная конструкция дает возможность быстро и просто отсоединить телескопический кран гусеничного типа.

При слишком сильном ветре, кран вполне может быть использован и в качестве своеобразного мобильного деррик-балласта, то есть это еще одна опция в придачу уже имеющихся.