Правильные тачки и как их выбрать

29.09.2012

Для долгого использования в работе тачка должна быть создана из стали высочайшего качества.

Металл должен был достаточно толстым, так как чем толще метал, тем будет жестче сама конструкция.

Металл необходимо обработать оцинковкой или покрыть его порошковой краской. При такой обработке происходит его защита от дальнейшего появления либо ржавчины, либо коррозии. Порошковое покрытие становится более устойчивым к механическим повреждениям. Тачки изготавливаются из пластика вместе с кузовом. Данные изделия созданы для легкого труда и в основном они используются в садово-огородных работах.

Так называемый кузов у тачки имеет немаловажное значение в плане удобства изделия. Он должен иметь форму трапеции и у него не должно быть швов.

Днище кузова в обязательном порядке — плоское и квадратное. Передняя часть по правилам должна быть заметно скошенной. Эта конфигурация не только позволит загрузить немалое количество материала, но и распределит груз так, что только от 10 до 30% придется на руки, а вся остальная часть на колесо. Для того чтобы кузов как можно дольше оставался прочным и жестким, необходимо загнуть его борта.

Для работы с тачкой, при ее выборе, нужно оценивать и ширину кузова. Так как он должен с легкостью проходить не только в проемы двери, но и калитки сада.

Сбалансирование изделие должно быть таковым, что в случае опрокидывания, тачка смогла стоять без поддержки. Все это облегчит в дальнейшем выгрузку материала, так как не нужно будет постоянно заламывать рук. Поскольку кузов прикрепляется к раме с помощью различных заклепок и болтов, то нужно будет проверять конструкцию в плане жесткости, так как у изделия не должно быть люфта. Чтобы проверить это, нужно положить изделие на бок и с силой нажать на него.

Если тачка хорошая, то рама не станет сильно прогибаться в данном воздействии.

Требуется, чтобы ручки тачки были широко расставленными и длинными, что позволит легко вставать между ними, маневрировать. При работе с тачкой, комфорт обеспечат присутствующие накладки на ручках, только они должны быть нескользящими, иначе они создадут лишь дополнительные трудности, а в накладках необходимо предусмотреть углубления для пальцев.

Основная масса материала, транспортируемого в тачке, будет приходиться на колесо. Колесо обязательно должно быть прочным и обеспечивать плавный ход.

Хорошую амортизацию в тачках приносят колеса в диаметром от 35 до 45 см. Сама по себе тачка может быть как двухколесной, так с одним колесом. Двухколесные тачки устойчивы и легче в управлении. Тачка с одним колесом максимально маневренна.