Русский BAW Tonik с китайским трудолюбием

08.11.2014

Ни для кого, ни секрет, что компании китайской автомобильной промышленности занимают все более значимую нишу российского рынка, и они не могли оставить без внимания такой популярный сегмент как продажа малотоннажных грузовых машин. Более того ряд производителей, в последнее время, стали переносить производство автомобилей данного типа в Россию, как пример тому BAW Tonik. Это небольшой грузовичок собирается теперь в Ульяновске. Китайская компания BAW совсем недавно открыла производство в этом городе.

Характеристики автомобиля

Грузоподъемность выпускаемого автомобиля не превышает 1 тонну, о чем и сказано в названии. В кузове этого компактного грузовичка, возможно, перевозить груз весом только 950 кг. Внешне продукт компании BAW ничем не отличается от схожих марок этого класса автомобилей: спереди располагается кабина сзади кузов. Кузов спроектирован стандартным, но достаточно вместительным.

Кабина обычной формы, однако, она отличается большой площадью лобового стекла и необычной формой дверных стекол. Стекла в дверях сконструированы так, чтобы давать водителю больший обзор, что, в свою очередь, способствует более легкому управлению данным транспортным средством. Автомобиль приобрел современный вид за счет скоса фар и формы радиаторной решетки. Компоновка двигателя является стандартной для таких автомобилей. Двигатель располагается под кабиной, что позволило разработчикам сделать габариты BAW Tonik более компактными это способствует более легкому маневрированию в стеснённых условиях города.

Для лучшего обзора в конструкции кабины использованы увеличенные зеркала заднего вида. В кабине с лёгкостью помещается водитель и один пассажир. Салон этого китайского мини грузовика выдержан в светлых тонах, что способствует большой освещенности и эффекту объемности кузова. Панель выполнена почти отвесной по отношению к водителю. В центре выдается вперед сектор на котором расположена девлекторы и кнопки управления климат-контролем и магнитолой.

В передней панели этот сектор оформлен вставкой под дерево, что весьма нехарактерно для общего дизайна кабины, хотя вставки под дерево имеются и в боковых дверях. Кнопки и ручки управления сделаны из черного пластика. В целом интерьер имеет очень простое, привлекательное и эргономичное исполнение. В целом получаем вполне современный доступный, надежный, компактный городской грузовичок за демократичную цену, в сравнении с конкурентами на этом сегменте рынка.