Тандемные катки Dynapac CC 222/232 для дорожного строительства

20.09.2014

Dynapac CA6000PD ac0052967 456w9 Тандемные катки Dynapac CC 222/232 для дорожного строительстваПредставить в современном мире дорожное строительство без использования современного катка практически невозможно. Ежедневно мы встречаем эти машины на городских улицах. Они являются непременным атрибутом и для реконструкции старого покрытия, так и для прокладывания новой дороги, автострады или трассы. Совсем недавно мы начали замечать на российских дорогах новые дорожные машины, среди которых встречаются тандемные катки. С их помощью уплотняется асфальтобетон.

Тандемные катки Dynapac CC 222/232 предназначены для уплотнения смеси асфальтобетона на магистральных дорогах, в промышленных зонах и просто на улицах. У данной модели катка обычные вибрационные семитонные вальца. Для того чтобы избежать нежелательного сдвига асфальтобетонной смеси во время резкого поворота, тандемный каток оснащен спереди и сзади разрезными вальцами. Вес самой машины составляет восемь тон.

Отличительная особенность таких машин – они оборудованы специально разработанной поворотно-шариковой системой для управления, размещенной на заднем вальце. Благодаря этому задний валец по отношению к переднему можно сместить на полметра.

Кабина оператора с системной панелью смещается немного в сторону и может быть повернута на 180 градусов. Благодаря этому обеспечивается хороший обзор для наблюдения и минимизируется напряженность оператора.

Вибрационная амплитуда низкая в сочетании с весом, а также со значением вибрационной частоты. Благодаря этой особенности машины такого типа  могут уплотнять тонкие шары смеси, при этом иметь большое содержание самого заполнителя.

34d enl Тандемные катки Dynapac CC 222/232 для дорожного строительства

У тандемного катка два капота, благодаря этому имеется доступ к двигателю, чтобы провести сервисное обслуживание. Не нужно специально наклонять кабину или же становиться на специальную платформу, все просто и доступно. Из-за использования качественно выполненных материалов и грамотной сборки, возможны длительные интервалы между сервисными осмотрами. Оросительная система выполнена из антикоррозийных материалов, в ней имеется три фильтра, из-за которых можно избежать возникновения возможных нарушений при эксплуатации тандемного катка.

У таких катков дизельный двигатель, у которого встроенный воздушный охладитель.

Также имеется разбрызгивающая система, которая подает на вальцы воду. Система может работать как при помощи электронасоса, так и самотеком. Можно отрегулировать реле и сделать подучу воды регулируемой.