Выбираем лучший самосвал

10.11.2012

На вопрос о том, какая лучшая спецтехника — импортного производства или отечественного, ответ сложный — по той причине, что, выбирая технику для своего предприятия, нужно принимать во внимание различия в поставленных задачах, условиях эксплуатации, профессиональности водителей.

Эта статья поможет вам разобраться во всех тонкостях формирования автопарка, а также узнать, на чем именно нужно сосредоточить внимание.

На практике, любая техника, иностранная или отечественная ломается и нуждается в ремонте. Поломки случаются даже в только что сошедших с конвейера грузовых автомобилях. Единственный плюс в покупке новой спецтехники — вероятность поломки значительно ниже, в сравнении с отечественными аналогами.

Так что же лучше покупать, технику отечественного производства, ремонтировать чаще, но меньше денег платить за запчасти и часы работы специалистов, а также терять деньги вследствие простоя? Или же отдать предпочтение зарубежным аналогам, тратить большие деньги на ремонт но реже?

Стоимость отечественных грузовиков, большой опыт эксплуатации нашими специалистами, доступность и дешевизна запчастей, являются теми плюсами, которые приводят руководителей предприятия в замешательство, на чем оставить свой выбор.

Отечественные грузовики все же проще в ремонтопригодности посреди дороги, незначительный ремонт могут выполнить даже сами шоферы. Сломавшийся в дальнем рейсе Камаз или Маз еще можно довести до ближайшего автосервиса, то DAF или Renault отремонтировать основательно можно только в дилерских центрах, только квалифицированными механиками.

Ремонтопригодность и доступность запчастей не выводят в лидеры рынка грузовые аналоги. Иностранные грузовики все же надежнее отечественных.

Российские предприниматели умеют хорошо считать деньги и им выгоднее покупать технику иностранного производства, которая реже ломается, не подводит в дороге, экономит топливо, имеет большую грузоподъемность, быстрее добирается в пункт назначения.

Безопасность и комфорт водителя, перевозящего грузы, теперь стала на первом месте. Новый грузовик иностранного производства, с множеством бортовых систем, помогающих водителю контролировать большой автопоезд в разнообразных условиях, стоит в несколько раз дороже отечественного аналога, но преимуществ и выгоды намного больше.

Собственники должны принимать взвешенные решения относительно покупки того или иного грузового оборудования.